Kajuit reling.
Op veel werkschepen met een platte kajuitdak zit er een reling op dit deel van de kajuit, het origineel had dit niet en dus is dat er nu bij gemaakt.
De reling moest bij de voorzijde gedeeld worden omdat daar de mast ligt als deze neer gelaten is.
Verder moest er een ladder gemaakt worden om op het dak te komen.
De verticale steunen zijn gemaakt van 1,5 mm messingdraad, de bovenste draad is 1 mm en de onderste 0,8 mm.
De reling op de kajuit
De ladder
De ladder zit vast aan de reling, het soldeer werk moet nog schoon gemaakt worden.
Alle spuitwerk van materiaal op het kajuit dak op een plaat, klaar voor de verf.
Alles in de grondlak.
De witte laklaag zit erop.
De ladder is klaar, de handreling is zwart gemaakt.
en ook de handreling is zwart gemaakt.