Vertragingskast.
Na een eerste testvaart bleek dat de door mij gekozen aandrijving wel werkte maar dat ik de riem niet goed kon spannen zonder dat ze bleef overspringen op het tandwiel. Hierdoor besloten om een tandwiel kast te maken waarmee ik zowel de motor-as als de tandwiel assen aan beide zijden voorzie van een lager om te verkomen dat deze scheef gaan staan.
Na een eerste opzet in CAD zag dit er veel belovend uit en dus materiaal bij elkaar gehaald en aan het frezen gegaan.
De acht platen voor de vier tandwiekasten
De eerste achterplaat
Het maken van de koelgaten voor de brushless motor
Met behulp van de kotterkop wordt het gat voor de motor gemaakt
De koelgaten vallen open
De koelgaten en de montage gaten zijn klaar
het frezen van de afstelblokken
het kogellager gat ontstaat
De tandwielkasten opgebouwd
De tandwielkasten in de romp gemonteerd
